駕駛室側(cè)面設(shè)計也是如之前的車型一樣,沒有發(fā)生其它的變化,兩側(cè)有著一些“動力品牌”、“車系馬力”等車型標(biāo)識,也是有助于宣傳、了解歐馬可車型。從側(cè)面能夠很明顯地看出駕駛室后圍采用外凸設(shè)計,這對提升內(nèi)部空間有一定幫助。打開車門,可以看到實拍車的駕駛室設(shè)計也同樣是采用了家族化設(shè)計,這套設(shè)計風(fēng)格不能說過時,還是蠻好看的。但對卡友來說,可能這套內(nèi)飾看得久了,就有些視覺疲勞了。






不同于常溫物品運輸,冷鏈物流的復(fù)雜性極高,既要求準(zhǔn)時交付,又要求全程溫控不“斷鏈”,而在其中發(fā)揮關(guān)鍵作用的,就是發(fā)動機(jī)。從事冷鏈運輸?shù)娜硕贾?,害怕的就是發(fā)動機(jī)出故障,這不但意味著延期交付被扣運費,更有可能導(dǎo)致貨物腐壞變質(zhì)血本無歸,歐馬可之所以能在一眾卡車品牌中嶄露頭角,離不開“神助攻”福田康明斯發(fā)動機(jī)。除了動力,超高可靠性也是歐馬可&福康組合贏得冷鏈用戶青睞的重要原因。

2022年3月1日起,藍(lán)牌新規(guī)正式落地,城市物流主體——藍(lán)牌輕卡市場,將更加規(guī)范;同時,帶動了行業(yè)向兩端發(fā)展、分流,一邊是追求更大容積、更高承載的黃牌產(chǎn)品,一邊就是更輕、更靈活的小輕卡。歐馬可X新品加入,對于歐馬可超級卡車品牌架構(gòu)的改變,意味深長。應(yīng)該說,歐馬可X進(jìn)入產(chǎn)品序列后,與歐馬可S1藍(lán)牌輕卡、S3黃牌輕卡共同發(fā)力,補強了歐馬可超級輕卡在城市物流的戰(zhàn)略布局。

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